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所 在 地 | 西牟婁郡上富田町朝来 | |
| 標 高 | 50ｍ | ||
| 比 高 | 34ｍ | ||
| 築 城 者 | 山本氏 | ||
| 築 城 年 | 不明 | ||
| 形 式 | 丘城 | ||
| 遺 構 | 曲輪 土塁 堀切 竪堀 | ||
| 登城時間 | 20分 |
塗屋城（ぬりやじょう）
所 在 地 西牟婁郡上富田町朝来 標 高 50ｍ 比 高 34ｍ 築 城 者 山本氏 築 城 年 不明 形 式 丘城 遺 構 曲輪 土塁 堀切 竪堀 登城時間 20分
歴 史詳細については不明であるが、龍松山城を本城とした山本氏の支城であったと考えられる。天正13年（1585）、羽柴秀吉の南征軍が紀南へ侵攻すると、部将の杉若越後守らは海岸部から上陸し、山本氏攻略のため各地に陣を構えた。この際、塗屋城から北側約250ｍに位置する小高い丘にも陣城を築いたとされるが、当地にはもともと山本氏の城郭が存在しており、南征軍がこれを接収・改修して拠点として利用した可能性も考えられる。 羽柴秀吉の南征軍は、現在の田辺市新庄町付近から海路で上陸し、現在の三菱電機保養所付近にあたる大内谷に陣を敷いた後、山本氏の本拠である龍松山城攻略に向けて、周辺の丘陵上に陣城を築いたと伝えられている。 |
現 状ＪＲ紀勢線朝来駅の南西約200ｍにある標高50ｍの丘陵に城跡はある。城までのルートは東側麓のお堂から墓地を通り過ぎ、右手の藪に行く手を阻まれながら斜面を登ると主曲輪に達した 。 近畿自動車道紀勢道路の延伸により2009年に城跡西側のみ発掘調査が行われ、現在は高速道路となった尾根部分に箱状堀切（幅約5ｍ、深さ約2.5ｍ）の一部が残されている。 主曲輪は東西30ｍ、南北15ｍの規模で、西側には低いが土塁がある。 また主曲輪東側に2段の小曲輪があり、そこから20ｍ下ったところに竪堀と思われる部分がある。 高速道路建設により堀切の一部が消滅したが、主要部は破壊されることなく保存されている。 |
写 真 |
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| 登城口 | 主曲輪 |
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| 西側堀切と主曲輪土塁（工事前） | 西側堀切（工事後） |
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| 東側曲輪 | 東側竪堀 |
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| 西側遠景（工事前尾根部分） | 南側遠景 |
地 図 |
